关于加强富宁城区停车管理的建议
反映人:县政协文化文史和学习委
近年来,随着社会经济快速发展,我县汽车消费发展迅猛,保有量逐年上升。同时富宁地处两国三省十县结合部,是云南通往两广等沿海城市的交通要道,外来车辆与日俱增,城区停车难、车辆乱停乱放,管理不到位已成为市民关注的焦点。
据统计,至2019年底在富宁注册登记的机动车共114942辆,其中小型汽车21168辆,货车4391辆,摩托车89383辆。目前县城区划有标线公共车位1619个(不含摩托车位),难以满足汽车发展增长需求,停车难、占道停车、乱停乱放堵塞交通现象突出,加之城区停车位缺乏有效管理手段,城市停车已经成为制约我县打造美丽县城,提升城市品位的棘手问题。主要表现在:一是停车位总量供应不足。县城目前有划线停车位1619个,远远满足不了汽车新增速度。二是规范的物流仓储和大型停车场尚未建成,货车进城带来的一系列问题亟待解决。特别是货车沿街停放,如五星宾馆至旭阳花园至污水处理厂段、富宁县道路运输管理局至那力路口沿老国道323线段、东大门大道等尤为突出。三是管理不规范。摩托车、电动车、人力车占用小车位时有发生。四是乱停乱放现象突出。如外贸局至垃圾中转二站沿马市街路段、上海国际公馆小区门口、团部路段、老二幼路口、老真酒厂职工宿舍路口、老外贸公司、县一中靠东风路的几个路口、坡芽大酒店附近、拥军小区附近等均为载客私家车乱停乱放。五是部分车主长期霸占公共停车位。如金虎市场附近、步行街、部分沿街小区(住宅)周边等尤为突出。
建议:
一是加快物流仓储和大型综合停车场建设,将分散在县城区内的仓储点、货运物流有序引导向环城路附近迁移。减少货车进城带来的一系列城市管理问题。
二是加强主要街道和小巷管理,对街道、人行道、公共场所非划线区域等乱停乱放行为进行整治,还路于民。
三是加快城市开发建设步伐,特别是在老城区改造、新区建设中,要充分考虑停车场匹配问题,为发展留足空间。
四是加快推进智慧停车系统和立体停车场建设,推行停车收费服务,杜绝车主长期霸占公共车位现象。
五是探索开放沿街面单位公共停车位,为市民停车提供便利。如县政协、财政、交通、广电、林业、县政府、检察院、法院、政务中心等具备条件的单位。
六是在确保行人畅通和行道树安全的前提下,改造部分宽敞的人行道作为停车位,如红楼门口、富泰拐角等宽敞路段。
七是由主管部门牵头,组织相关部门共同研究制定我县城市停车场(位)管理办法,将城市停车场(位)管理工作规范化、科学化。
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